«No pasaron». Madrid impide que termine la Vuelta ciclista.
por Todo Por Hacer.
A pesar de que la misma mañana del 14 de septiembre Pedro Sánchez expresó su “admiración” por las miles de personas que en las jornadas precedentes habían protestado contra La Vuelta por la presencia de un equipo israelí, Israel Premier Tech (equipo ciclista que representa los intereses de soft power del Estado sionista, responsable de 64.871 muertes confirmadas hasta la fecha), en la competición deportiva, su Gobierno activó un dispositivo de control de la ciudad de Madrid por todo lo alto: 2.300 agentes (1.100 policías nacionales, 400 guardias civiles y 800 munipas) movilizados desde el sábado, tanquetas policiales en puntos clave, material antidisturbios, etc. Nada de eso fue suficiente y la victoria del movimiento propalestino fue rotunda: ninguna vuelta al circuito programado en la capital. Cero. Desde la llegada a Madrid, la situación era inviable para que el espectáculo continuase.
Según la Delegación de Gobierno, 100.000 personas blandiendo banderas palestinas tomaron esa tarde el centro de Madrid, saltaron las vallas, invadieron las calles del centro de la capital, desobedecieron a la policía e impidieron que la competición terminara. No hubo ni ceremonia del podio. La Vuelta finalizó con la carrera neutralizada, sin etapa final y con miles de personas desafiando el fuerte despliegue organizado, las porras, las vallas y los escudos.
Cortes y resistencia contra la policía
Antes de las 17:30, la organización de La Vuelta llevó a cabo al menos dos cambios sobre el recorrido previsto inicialmente. Primero redujo cinco kilómetros para evitar el paso por la autovía A6 y, ya con la carrera en marcha, evitó el paso por el centro de Alcobendas.
Sin embargo, su plan B se fue al carajo a las 18:00, con un corte del recorrido en torno a la calle de Gran Vía y Callao, al grito de “que viva la lucha del pueblo palestino” y fue avanzando por la Gran Vía en dirección a Cibeles, donde estaba situada la meta y el podio para la entrega de trofeos. En ese momento ya se reportaban varias imágenes de golpes de porra y cargas policiales que llegaron hasta Cibeles y Atocha. Diez minutos después, la organización anunciaba que el circuito se reducía a su mínima expresión y que solo se correría el tramo entre Neptuno y la plaza de Colón. No había manera de continuar: el desborde era generalizado. Los gritos “Esta vuelta la gana Palestina” o “Israel asesina, Europa patrocina” sonaban en las calles del centro y en la retransmisión de RTVE, abandonada antes de tiempo por los presentadores de la carrera.
Finalmente, a las 18:30, la organización suspendió la competición. Los ciclistas se detuvieron a la altura del Palacio Real y poco a poco se fueron subiendo a coches y marchándose. No habría ni ceremonia final. Las medallas ya si eso os las mandamos a casa, máquinas, les comunicaron. Al conocerse la noticia, el júbilo fue generalizado. Pero cuando las manifestantes nos empezamos a dirigir hacia Neptuno y Atocha, la policía comenzó a lanzar botes de humo y a cargar. Finalmente, las manifestaciones improvisadas confluyeron en torno a Cibeles, mientras continuaban las cargas y los lanzamientos de proyectiles por parte de las unidades de antidisturbios. Dos personas resultaron detenidas, imputadas por desórdenes y atentado.
Ha sido una clara victoria de las vecinas de Madrid y del movimiento propalestino. Pocas veces, cuando salimos a la calle, logramos una victoria tan contundente e inmediatamente palpable como ésta. Aunque, evidentemente, la Vuelta no era el fin, sino un medio, ha quedado claro que no queremos, ni podemos, normalizar y blanquear la presencia de un Estado genocida en el deporte y que se debe cortar cualquier relación con Israel.
Zarpa de Túnez la flotilla solidaria con Gaza que desafiará el cerco israelí.
por Ricard González y Mauricio Morales/ El Salto Diario.
Tras varios días sin navegar finalmente los barcos de la Flotilla han podido zarpar desde el puerto de Túnez.
Miles de personas han arropado este domingo a la flotilla solidaria con Gaza mientras zarpaba del puerto de Bizerta rumbo a Gaza con el ambicioso objetivo de romper el asedio israelí del territorio palestino y abrir un corredor humanitario. La despedida ha tenido lugar en un ambiente festivo, pero a la vez con un agudo sentido de urgencia, pues ya han muerto más de 360 personas de inanición en Gaza, la mayoría niños y niñas.
Finalmente, más de una treintena de embarcaciones cargadas con toneladas de ayuda humanitaria han partido de Túnez este fin de semana de forma escalonada. Además, se espera que otra veintena más se sumen al escuadrón solidario en alta mar procedentes de Italia y Grecia.
Desafíos que han mantenido a la Flotilla varada en Túnez por varios días
“Esta es la mayor misión de solidaridad no violenta que hemos vivido, con más de 80.000 personas participando de alguna forma. Los desafíos y las dificultades a los que nos enfrentamos son muchos, pero el objetivo lo vale: poner fin al hambruna y al resto de violaciones que padece la población de Gaza abriendo un corredor humanitario”, declaró antes de zarpar el principal coordinador de la misión, el brasileño Thiago Ávila.
El activista y uno de los organizadores de la Flotilla, Thiago Ávila. Mauricio Morales
Entre estos desafíos, el mal tiempo y el estado precario de algunas embarcaciones donadas a la organización, y que explican que la salida de Túnez se haya producido con más de una semana de retraso. Ahora bien, el principal contratiempo han sido los ataques con drones que han sufrido dos de los barcos de la misión mientras estaban atracados en Túnez, el “Familia” y el “Alma”, y que forzaron la organización a desplazar los barcos del puerto de Sidi Bou Said, a las afueras de la capital, hacia Bizerta, para estar mejor protegidos. Aunque los navíos han sufrido desperfectos a causa de los incendios provocados por los drones, no hay que lamentar ninguna víctima.
La llegada a aguas territoriales palestinas está prevista para dentro de unos diez días
Los intentos de Israel de amedrentar y desestabilizar a los tripulantes de la flotilla, bautizada como Global Sumud (“firmeza” en árabe), no parecen haber logrado su meta. “Ya sabíamos que Israel nos puede atacar. Ha dicho que nos tratará como terroristas y ha demostrado que le da igual la ley internacional. Esto genera inquietud, claro, no vamos tranquilas. Pero más miedo nos da permitir que el genocidio continúe”, afirma la ex alcaldesa de Barcelona Ada Colau. La llegada a aguas territoriales palestinas está prevista para dentro de unos diez días.
La tripulación preparando las embarcaciones para zarpar. Mauricio Morales
En sus declaraciones, Colau dio a entender que, dada su dificultad, conseguir romper el cerco no es el único objetivo de la misión. “Hemos de ser honestas, también estamos aquí para presionar a todos los Gobiernos, especialmente los europeos, que se llenan la boca hablando de derechos humanos y democracia, y luego lo incumplen manteniendo relaciones políticas y económicas con el Estado genocida de Israel”, dijo Colau, que aprovechó para lanzar una puya a la Comisión Europea por haber acusado a la Flotilla de “escalar el conflicto”. “Lo que verdaderamente escala el conflicto es continuar vendiendo armas a Israel para que asesine a criaturas”, dijo.
El asalto a las flotillas precedentes
Las experiencias precedentes sugieren que Israel intentará por cualquier medio evitar la llegada de la Flotilla a territorio gazatí. En 2010. Israel asaltó de forma muy violenta otra flota de seis embarcaciones, una acción que se saldó con la muerte de diez activistas y un periodista. Más recientemente, en mayo, Israel atacó con drones y neutralizó en aguas internacionales una embarcación solidaria que se dirigía hacia Gaza. Un mes después, abordó diversas barcas más y arrestó a sus tripulantes, entre ellos, la activista Greta Thunberg y el propio Thiago Ávila, para luego deportarlos. En total, son 37 los navíos que han intentado infructuosamente romper el cerco de Gaza desde su imposición, hace casi dos décadas.
Calles tunecinas en las que la población ha colgado banderas palestinas para mostrar su solidaridad. Mauricio Morales
“La organización ha estudiado todos los escenarios posibles, y nos ha dado formación sobre cómo gestionar todas las eventualidades, desde que nos lancen una bomba, a que se caiga alguien por la borda, etc. La idea es resistir de manera siempre no violenta”, comenta Juan Bordera, diputado de las Cortes Valencianas por Compromís, que lamenta que la sociedad deba tomar estos riesgos por la inacción de los Gobiernos. Además de este partido, también cuentan con algún miembro en la flotilla Podemos, los Comunes, Esquerra Republicana y la CUP.
En total, se cuentan más de 250 activistas a bordo de la flotilla, y con ellos están representadas unas 55 nacionalidades de todos los continentes, si bien se espera que el número aumente sensiblemente cuando se sumen los navíos llegados de Grecia e Italia. Entre las figuras más prominentes, además Ada Colau, figuran Greta Thunberg y Mandla Mandela, el nieto de Nelson Mandela, la actriz francesa Adele Haenel y más de una quincena de diputados, diputadas y cargos electos. Mandela fue quizás el más agasajado por activistas y periodistas locales durante la estancia en Túnez.
“Os dirán que esto es peligroso, que esto es imposible pero quiero deciros que lo mismo nos decían a nosotros y pudimos derrotar al apartheid. De la misma manera, derrotaremos al apartheid de Israel en Gaza”, proclamó Mandela en un encuentro con cientos de personas. Por su parte, Thunberg también apelaba al optimismo: “Estamos viendo un cambio en la opinión pública mundial. Cada día, más gente abre los ojos a los crímenes de guerra que comete Israel. Ya nadie puede decir que lo ignoraba … Esto no va solo de llevar ayuda humanitaria, sino poner fin a la ocupación ”.
Una gran movilización en Túnez
Otra personalidad que desató pasiones entre la multitud es Francesca Albanese, la relatora especial de la ONU para los territorios palestinos. Aunque ella no subirá a bordo de ningún barco, ha estado presente en los diversos actos de apoyo a flotilla en Túnez, que lograron congregar a miles de personas, muchas de ellas ondeando banderas palestinas y ataviadas con kuffiahs, el tradicional pañuelo palestino.
Durante los días que los barcos han estado atracados se han celebrado numerosas concentraciones. Mauricio Morales
De hecho, tanto en la recepción de la flotilla como en su despedida, se colapsó el tráfico de la capital. En un discurso público, Albanese quiso poner en valor la movilización popular en este país magrebí. “Muchas gracias, Túnez. Hace cuatro años que vivo aquí, y sois un pueblo que realmente lleva a Palestina en su corazón”.
Francesca Albanese ha estado presente en los diversos actos de apoyo a flotilla en Túnez, que lograron congregar a miles de personas
Las tareas de coordinación logística para hacer realidad la misión han tenido como centro de operaciones un modesto apartamento cerca de la estación central de tren de la capital tunecina. Allí, y en el puerto de Sidi Bou Said, un barrio costero de la capital tunecina, los días anteriores a la partida se observaba un trajín considerable. Y es que el desafío era mayúsculo: coordinar a miles de donantes y a cientos de activistas venidos de todo el mundo para que, de forma no violenta, se enfrenten a uno de los ejércitos más poderosos y despiadados del mundo.
Momento de despedida antes de zarpar. Mauricio Morales
“Hace más de dos semanas que estamos en este apartamento trabajando de sol a sol para recibir las donaciones de la gente. Todo el mundo se está volcando con Gaza”, explica Sahraoui, un miembro del equipo de voluntarios que gestiona la recepción de la ayuda. “Alguna gente nos trae productos, y otros dinero, que nos servirá para pagar el combustible de las barcas, así como sus suministros”, añade este joven espigado y de tez morena en una sala presidida por una gran bandera palestina y en la que hay esparcidos por el suelo leche en polvo, pañales y otros productos de primera necesidad.
Sé el primero en comentar